मानव-पर्यावरण अंतःक्रिया
मनुष्य प्राकृतिक पर्यावरण का अंग है, परंतु अन्य प्राणियों के विपरीत वह अपनी आवश्यकताओं के लिए सचेत रूप से इसमें परिवर्तन करता है। मनुष्य एवं पर्यावरण के संबंध की तीन व्यापक अवस्थाएँ हैं। प्रारंभिक अवस्था में मनुष्य पूर्णतः प्रकृति पर निर्भर था — शिकार, संग्रहण एवं मछली पकड़ना। कृषि एवं पशुपालन (नवपाषाण क्रांति, लगभग 10,000 ईसा पूर्व) की खोज के साथ उसने प्रकृति को बदलना शुरू किया — वन साफ करना, खेत सींचना, पशुओं को पालतू बनाना। औद्योगिक क्रांति के बाद परिवर्तन का पैमाना अत्यधिक बढ़ गया; आज पृथ्वी का कोई कोना मानवीय गतिविधि से अछूता नहीं है।
भूगोलविद इस अंतःक्रिया का वर्णन तीन सिद्धांतों से करते हैं। पर्यावरण निश्चयवाद मानता था कि भौतिक परिवेश मानव-जीवन निर्धारित करता है — मरुस्थल-निवासी अवश्य घुमंतू, पर्वत-निवासी अवश्य कठोर। संभववाद कहता है कि प्रकृति अनेक संभावनाएँ देती है तथा मनुष्य उनमें से चुनता है — तकनीक से वही मरुस्थल मरुद्यान बन सकता है। आधुनिक भूगोल इन दोनों के बीच का मध्य मार्ग स्वीकारता है — प्रकृति सीमाएँ तय करती है, परंतु उन सीमाओं के भीतर मानव-संस्कृति, तकनीक एवं नीति परिणाम तय करते हैं।
इस अंतःक्रिया के सकारात्मक एवं नकारात्मक दोनों पक्ष हैं। सकारात्मक — कृषि अरबों लोगों को भोजन देती है; बाँध एवं नहरें सूखे मैदानों को धान्य-कोष बना देती हैं; शहर रोज़गार, विद्यालय, अस्पताल केंद्रित करते हैं। नकारात्मक — अति-कृषि से मृदा क्षरण होता है; वन-कटाव बाढ़ एवं भूस्खलन लाता है; कारखाने एवं वाहन वायु-जल को प्रदूषित करते हैं; CO₂ उत्सर्जन से जलवायु बदल रही है।
ब्रंटलैंड आयोग (1987) द्वारा परिभाषित संधारणीय विकास — 'ऐसा विकास जो वर्तमान की आवश्यकताएँ इस प्रकार पूरा करे कि भावी पीढ़ियों की अपनी आवश्यकताएँ पूरी करने की क्षमता न घटे' — इस संबंध को संतुलित करने का ढाँचा है। SST कक्षा में दो उदाहरण इसे जीवंत बनाते हैं — 1970 के दशक का उत्तराखंड का चिपको आंदोलन, जब ग्रामीणों ने पेड़ों से लिपटकर कटाई रोकी, और केरल का साइलेंट वैली अभियान जिसने जलविद्युत परियोजना से एक उष्णकटिबंधीय सदाबहार वन को बचाया। CTET शिक्षण-पद्धति प्रश्न प्रायः उन विकल्पों को पुरस्कृत करते हैं जो स्थानीय पर्यावरणीय मुद्दों को वैश्विक मुद्दों से जोड़ते हैं।
बसाव के प्रकार — ग्रामीण एवं शहरी
बसाव (settlement) वह स्थान है जहाँ लोग घर बनाकर साथ रहते हैं। बसाव मुख्यतः दो प्रकार के होते हैं — ग्रामीण (गाँव) तथा शहरी (कस्बे एवं नगर)। अंतर का आधार जनसंख्या-आकार, व्यवसाय, घर-घनत्व एवं उपलब्ध सेवाओं की प्रकृति है।
ग्रामीण बसाव में जनसंख्या कम होती है तथा अधिकांश लोग प्राथमिक क्रियाओं — कृषि, पशुपालन, मत्स्य-पालन, वन-कर्म, खनन — में लगे होते हैं। घरों के बीच दूरी होती है, क्षेत्र में खेत, तालाब एवं चरागाह होते हैं, समुदाय घनिष्ठ होता है। विद्यालय, प्राथमिक स्वास्थ्य केंद्र, आंगनवाड़ी जैसी सेवाएँ बुनियादी होती हैं। 2011 की जनगणना में गाँव को 5,000 से कम जनसंख्या, 400 प्रति वर्ग किमी से कम घनत्व, तथा कम-से-कम 75% पुरुष कार्यबल कृषि में लगा हुआ — के रूप में परिभाषित किया गया।
शहरी बसाव में जनसंख्या अधिक (5,000 से अधिक), घनत्व अधिक, तथा अधिकांश कार्यबल द्वितीयक (विनिर्माण) अथवा तृतीयक (व्यापार, शिक्षा, बैंक, स्वास्थ्य, परिवहन जैसी सेवाएँ) क्रियाओं में होता है। शहरी बसाव छोटे कस्बों से नगरों (1 लाख से अधिक जनसंख्या), महानगरों (10 लाख से अधिक) से मेगा-नगरों (1 करोड़ से अधिक) तक होते हैं। दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, चेन्नई, बेंगलुरु एवं हैदराबाद भारत के छह मेगा-नगर हैं।
शहरी क्षेत्रों में रोज़गार, शिक्षा एवं सेवाओं का अधिक केंद्रण होता है, परंतु भीड़, मलिन बस्तियाँ, प्रदूषण, यातायात एवं उच्च जीवन-लागत की समस्याएँ हैं। ग्रामीण क्षेत्र स्वच्छ-पर्यावरण एवं सघन सामाजिक बंधन तो देते हैं, किंतु अधोसंरचना, रोज़गार एवं स्वास्थ्य-सेवाएँ कम हैं। गाँव से शहर की ओर लोगों का प्रवाह — ग्रामीण-शहरी प्रवास — आधुनिक भारतीय समाज की एक परिभाषक शक्ति है। आज भारत की लगभग 35% जनसंख्या शहरों में रहती है, जो 1951 में 17% थी।
शिक्षण-दृष्टि से गाँव के एवं शहर के बच्चे की दैनिक दिनचर्या की तुलना, या खेत से थाली तक सब्ज़ी की यात्रा का मानचित्रण, एक सशक्त परिचय है। CTET प्रायः व्यवसाय, घनत्व, जनसंख्या-आकार जैसे विभेदक मानदंड एवं 'कस्बा', 'महानगर', 'मेगा-नगर' जैसे शब्दों के अर्थ पूछता है।
ग्रामीण बसाव के स्वरूप
ग्रामीण बसाव भू-आकृति, जल-उपलब्धता, मृदा-उर्वरता एवं ऐतिहासिक कारकों के अनुसार भिन्न-भिन्न आकार लेते हैं। भूगोलविद उन्हें चार मुख्य स्वरूपों में वर्गीकृत करते हैं।
संहत (पुंजित / केंद्रित) बसाव में घर एक छोटे क्षेत्र में पास-पास बने होते हैं। यह उत्तर भारत के उपजाऊ नदी मैदानों — पंजाब, हरियाणा, पश्चिमी उत्तर प्रदेश, बिहार — का सबसे सामान्य स्वरूप है। घर एक केंद्रीय विशेषता — कुँआ, मंदिर, मस्जिद या पंचायत-घर — के चारों ओर इकट्ठा होते हैं तथा खेती गाँव के चारों ओर फैली होती है। यह स्वरूप सुरक्षा, सामुदायिक जीवन एवं विद्यालय-दुकान जैसी सेवाओं की सुगम आपूर्ति देता है।
परिक्षिप्त (बिखरा) बसाव में घर दूर-दूर बिखरे होते हैं — प्रायः प्रत्येक परिवार के खेत पर एक अकेला घर। यह पहाड़ी एवं वन-क्षेत्रों — मेघालय, राजस्थान के मरुस्थल के भाग, पश्चिमी घाट — का विशिष्ट स्वरूप है। पहाड़ी भूमि, बिखरे जल-स्रोत अथवा बड़े खेतों के कारण बिखराव सार्थक होता है।
रेखीय बसाव सड़क, नदी-तट, नहर अथवा समुद्र-तट जैसी रेखीय विशेषता के साथ बना होता है। गंगा एवं पंजाब की रेलवे लाइनों के सहारे बसे गाँव इसका उदाहरण हैं। रेखा परिवहन एवं जल देती है; दोष यह है कि बसाव फैल जाता है तथा छोरों पर बैठने वालों के लिए केंद्रीय सेवाएँ दूर पड़ती हैं।
वृत्ताकार या अर्ध-वृत्ताकार स्वरूप झील, तालाब अथवा केंद्रीय चौराहे के चारों ओर विकसित होता है। मध्य भारत के कुछ जनजातीय गाँवों में घर एक पवित्र उपवन या सभा-भूमि को घेरते हैं।
घर का प्रकार पर्यावरण का प्रतिबिंब होता है। राजस्थान में मोटी मिट्टी-दीवारों वाले कच्चे-छप्पर घर मरुस्थलीय ताप झेलते हैं। असम में बाँस के स्टिल्ट घर बाढ़-मैदानों से ऊपर खड़े होते हैं। कश्मीर में ढलवाँ काठ-छत भारी हिमपात गिरा देती हैं। केरल में टाइल-छत घर तथा गहरे बरामदे मानसून-वर्षा से जूझते हैं। NCERT इन्हें देशज (वर्नाक्यूलर) घर कहती है तथा बुद्धिमान अनुकूलन का प्रमाण मानती है। CTET प्रायः स्वरूप एवं क्षेत्र के मिलान का प्रश्न पूछता है — संहत के साथ पंजाब का मैदान, बिखरा के साथ पहाड़ी मेघालय, रेखीय के साथ नदी-तट।
शहरीकरण एवं मेगा-नगर
शहरीकरण वह प्रक्रिया है जिसमें किसी देश की जनसंख्या का बढ़ता हुआ अनुपात नगरों एवं शहरों में रहने लगता है। 1901 में भारत की केवल 11% जनसंख्या शहरी थी; 2011 तक यह 31% हो गई एवं 2031 का अनुमान 40% से अधिक है। विश्व-स्तर पर इतिहास में पहली बार आधी से अधिक मानवता आज शहरों में रहती है।
भारतीय जनगणना शहरी स्थानों को जनसंख्या-आकार के अनुसार वर्गीकृत करती है। कस्बे में 5,000 से लगभग 1 लाख तक निवासी होते हैं। नगर में 1 लाख या अधिक। महानगर में 10 लाख से अधिक तथा मेगा-नगर में 1 करोड़ (10 million) से अधिक। दिल्ली NCR, मुंबई, कोलकाता, चेन्नई, बेंगलुरु एवं हैदराबाद भारत के छह मेगा-नगर हैं। वैश्विक रूप से टोक्यो, शंघाई, मेक्सिको सिटी, क़ाहिरा एवं साओ पाओलो सबसे बड़े नगरों में हैं। UN के अनुमान में 2030 तक विश्व-स्तर पर मेगा-नगरों की संख्या 40 पार कर जाएगी।
शहरीकरण के चालक हैं — शहर के आकर्षण कारक (रोज़गार, शिक्षा, अस्पताल, मनोरंजन) तथा गाँव के विकर्षण कारक (छोटे जोत, बेरोज़गारी, सूखा, बाढ़, सामाजिक असमानता)। परिणाम है निरंतर प्रवास, प्रायः पहले युवा पीढ़ी का।
शहर विशाल अवसर देते हैं, परंतु विशिष्ट समस्याएँ भी पैदा करते हैं — मलिन बस्तियाँ (मुंबई की धारावी, दिल्ली का भलस्वा), अति-बोझित अधोसंरचना (जल, मल-निकास, परिवहन), वायु-प्रदूषण (दिल्ली प्रत्येक शीत में विश्व के सबसे प्रदूषित नगरों में), ताप-द्वीप प्रभाव, बढ़ता कूड़ा, तथा गेटेड बस्तियों एवं शहरी निर्धनों के बीच असमानता। शहर ही भारत के लगभग 65% GDP का उत्पादन करते हैं, अतः सुनियोजित शहरीकरण में निवेश अनिवार्य है।
नीतिगत प्रतिक्रिया है — स्मार्ट सिटी मिशन, AMRUT (शहरी अधोसंरचना), स्वच्छ भारत (स्वच्छता) तथा PM आवास योजना — शहरी (किफायती आवास)। SST शिक्षक Google Earth पर मुंबई, टोक्यो, लागोस के दृश्य दिखाकर मेगा-नगर के पैमाने एवं बनावट का अनुभव करा सकते हैं। CTET प्रायः शहरीकरण के आँकड़े के साथ रोज़गार एवं प्रवास की व्याख्या जोड़ता है।
परिवहन के साधन — स्थल, जल, वायु
परिवहन का अर्थ है व्यक्तियों एवं वस्तुओं को एक स्थान से दूसरे स्थान तक ले जाना। चार मुख्य विधाएँ हैं — सड़क, रेल, जल एवं वायु — तथा पाँचवीं विशेष विधा पाइपलाइन है।
सड़क मार्ग सर्वाधिक लचीला है। यह प्रत्येक गाँव तक पहुँचता है तथा उन्हें कस्बों से जोड़ता है। भारत का सड़क-तंत्र लगभग 63 लाख किमी का है — विश्व में दूसरा सबसे बड़ा। राष्ट्रीय राजमार्ग सबसे भारी दूरस्थ यातायात ले जाते हैं; राज्य राजमार्ग जिला मुख्यालय जोड़ते हैं; PMGSY (2000 से) के अंतर्गत ग्रामीण सड़कों ने अधिकांश गाँवों को जोड़ दिया है। स्वर्णिम चतुर्भुज एक्सप्रेसवे दिल्ली, मुंबई, चेन्नई एवं कोलकाता को जोड़ता है।
रेल मार्ग भारत में दूर-दूरी, थोक एवं यात्री परिवहन की रीढ़ है। भारतीय रेल, 1853 में आरंभ, प्रति वर्ष 800 करोड़ से अधिक यात्री एवं 150 करोड़ टन माल ढोती है। प्रथम यात्री रेल बोरी बंदर (मुंबई) से ठाणे तक 16 अप्रैल 1853 को चली। आज तंत्र 68,000 किमी से अधिक का है। मुंबई, कोलकाता, चेन्नई की उपनगरीय एवं दिल्ली मेट्रो प्रतिदिन करोड़ों यात्रियों को ले जाती हैं।
जल मार्ग थोक माल के लिए सबसे सस्ती विधा हैं। दो प्रकार के होते हैं — आंतरिक (नदियाँ, नहरें, बैकवाटर्स; जैसे गंगा-भागीरथी-हुगली, ब्रह्मपुत्र, बकिंघम नहर, केरल बैकवाटर्स) तथा महासागरीय (अंतर्राष्ट्रीय जहाजरानी)। भारत में 13 प्रमुख बंदरगाह हैं — मुंबई (सबसे बड़ा), जवाहरलाल नेहरू (न्हावा शेवा), कांडला, विशाखापत्तनम, चेन्नई, कोलकाता, कोचीन, मरमुगाव, तूतीकोरिन, पारादीप, एन्नोर, मंगलूर एवं मुंबई पोर्ट ट्रस्ट। भारत के विदेशी व्यापार का लगभग 95% (आयतन में) समुद्र मार्ग से होता है।
वायु मार्ग सबसे तेज परंतु सबसे महंगा है। यह दूर-दूरी की यात्री-यात्रा, नाशवान माल एवं दुर्गम क्षेत्रों (पूर्वोत्तर, अंडमान-निकोबार, लक्षद्वीप) के लिए अनिवार्य है। प्रमुख हवाई अड्डे दिल्ली, मुंबई, बेंगलुरु, हैदराबाद, चेन्नई, कोलकाता में हैं। उड़ान योजना (2016 से) क्षेत्रीय हवाई अड्डों के माध्यम से छोटे शहरों को जोड़ रही है।
पाइपलाइन कच्चा तेल, पेट्रोलियम उत्पाद एवं प्राकृतिक गैस लंबी दूरी पर कम लागत में ले जाती हैं। HBJ पाइपलाइन (हजीरा-बिजयपुर-जगदीशपुर) एवं बंबे-हाई से तटीय रिफाइनरियों की पाइपलाइन इसके उदाहरण हैं। प्रत्येक विधा का अपना विशिष्ट उपयोग है; आधुनिक रसद इनका संयोजन है। CTET प्रश्न प्रायः विधा एवं कार्य का मिलान पूछते हैं — थोक माल के लिए जल, नाशवान के लिए वायु, दुर्गम गाँव के लिए सड़क।
संचार के आधुनिक साधन
संचार सूचना, विचार एवं संदेशों का संप्रेषण है। यह परिवहन (आदेश, बुकिंग), व्यापार, शासन, शिक्षा एवं दैनिक व्यक्तिगत जीवन को संभव बनाता है। संचार के साधन मूलतः व्यक्तिगत (एक-से-एक — फ़ोन, पत्र, ई-मेल) एवं जनसंचार (एक-से-अनेक — रेडियो, टीवी, समाचार-पत्र, इंटरनेट) होते हैं।
पिछले 30 वर्षों में भारत में व्यक्तिगत संचार का रूपांतरण हुआ है। 1854 में स्थापित डाक तंत्र अब भी विश्व का सबसे बड़ा है (लगभग 1.55 लाख डाकघर) तथा दूरस्थ गाँवों तक पत्र-पार्सल पहुँचाता है। 160 वर्ष बाद, 2013 में तार सेवा बंद कर दी गई। फ़ोन कभी कुछ ही लोगों का विशेषाधिकार थे; मोबाइल टेलीफ़ोनी ने इसे जन-जन तक पहुँचा दिया है — 2024 तक भारत में 110 करोड़ से अधिक मोबाइल कनेक्शन, विश्व के सबसे बड़े बाज़ारों में। ई-मेल, मैसेजिंग ऐप (WhatsApp, टेलीग्राम) तथा वीडियो कॉल (Zoom, Meet) ने दूरी को लगभग अप्रासंगिक बना दिया है।
जनसंचार में मुद्रित (समाचार-पत्र, पत्रिकाएँ, पुस्तकें) एवं इलेक्ट्रॉनिक (रेडियो, टीवी, इंटरनेट) सम्मिलित हैं। भारत में 20 से अधिक भाषाओं में 1 लाख से अधिक पंजीकृत समाचार-पत्र हैं; सबसे बड़े दैनिक (दैनिक जागरण, टाइम्स ऑफ इंडिया, दैनिक भास्कर) का प्रसार करोड़ों में है। आकाशवाणी 470 से अधिक स्टेशनों के माध्यम से 99% जनसंख्या एवं 92% क्षेत्र तक पहुँचती है। दूरदर्शन सार्वजनिक प्रसारणकर्ता है, तथा 900 से अधिक निजी टीवी चैनल समाचार, मनोरंजन एवं शिक्षा देते हैं। 1990 के दशक से उपलब्ध इंटरनेट आज भारत में 80 करोड़ से अधिक उपयोगकर्ताओं तक पहुँच चुका है, तथा सोशल मीडिया (फ़ेसबुक, यूट्यूब, इंस्टाग्राम, X) समाचार-यात्रा को नए रूप दे रहे हैं।
संचार एक सार्वजनिक सेवा एवं सार्वजनिक उत्तरदायित्व है। सूचना का अधिकार अधिनियम 2005 प्रत्येक नागरिक को किसी भी सार्वजनिक संस्था से सूचना माँगने का अधिकार देता है। भारतीय प्रेस परिषद पत्रकारिता के नैतिक मानक स्थापित करती है तथा प्रेस इंफ़ॉर्मेशन ब्यूरो (PIB) सरकारी सूचना की पुष्टि करता है।
शिक्षक को विद्यार्थियों में आलोचनात्मक चिंतन विकसित करना चाहिए। एक ही घटना को दो चैनल भिन्न रूप से दिखा सकते हैं; प्रत्येक वायरल संदेश सच नहीं होता; निजी व्यक्तिगत डेटा डिफ़ॉल्ट रूप से सुरक्षित नहीं है। एक ही दिन के दो समाचार-पत्र पढ़ना, सामुदायिक रेडियो बुलेटिन सुनना, या मुद्रित समाचार-पंक्ति की WhatsApp-फॉरवर्ड से तुलना — ये गतिविधियाँ बच्चों को मीडिया का निष्क्रिय उपभोक्ता नहीं, सक्रिय पाठक बनाती हैं। CTET शिक्षण-पद्धति प्रश्न प्रायः उन विकल्पों को सही बताते हैं जो जनसंचार के आलोचनात्मक पठन पर बल देते हैं।
वैश्वीकरण एवं नेटवर्क जगत
वैश्वीकरण (globalisation) वह प्रक्रिया है जिसमें देश व्यापार, निवेश, तकनीक, संस्कृति एवं लोगों की आवाजाही के माध्यम से एक-दूसरे से अधिक जुड़ते जाते हैं। हम जिस संसार में रहते हैं वह 1990 के दशक से तेज हुए वैश्वीकरण की उपज है — परंतु लंबी दूरी पर लोगों एवं माल के प्रवाह बहुत प्राचीन हैं (रेशम मार्ग, हिन्द महासागरीय व्यापार, औपनिवेशिक साम्राज्य)।
आज के वैश्वीकरण का आर्थिक इंजन है बहुराष्ट्रीय निगम (MNC) — एक ऐसी कंपनी जो अनेक देशों में उत्पादन एवं विक्रय करती है। मुंबई में बिकने वाली एक टी-शर्ट इटली में डिज़ाइन हुई, बांग्लादेश में मिस्र की कपास एवं चीन के धागे से सिली, अमेरिकी कंपनी के ब्रांड पर। भारत 1991 में वैश्विक अर्थव्यवस्था में पूर्णतः जुड़ा जब सरकार ने अर्थव्यवस्था को विदेशी व्यापार एवं निवेश के लिए खोल दिया।
वैश्वीकरण को तीन शक्तियाँ चलाती हैं। तकनीकी — कंटेनर, जेट विमान, फ़ाइबर-ऑप्टिक केबल, उपग्रह, स्मार्टफ़ोन — माल एवं सूचना के आवागमन की लागत घटा देती हैं। आर्थिक — विश्व व्यापार संगठन (WTO) के नियम, मुक्त व्यापार समझौते, FDI प्रवाह — बाधाएँ कम करती है। राजनीतिक — UN संस्थाएँ, जलवायु समझौते, क्षेत्रीय समूह (SAARC, ASEAN, EU) — नियमों का समन्वय करती है।
वैश्वीकरण के स्पष्ट लाभ हैं। उपभोक्ता को कम कीमत पर अधिक विविधता; भारतीय सॉफ़्टवेयर, औषधि एवं फ़िल्म विश्व-स्तर पर; अभूतपूर्व संख्या में लोग विदेश में काम एवं अध्ययन करते हैं; मानवाधिकार, लैंगिक समानता, जलवायु-क्रिया जैसे विचार तेज़ी से फैलते हैं।
इसकी हानियाँ भी हैं। छोटे उत्पादक — हथकरघा बुनकर, किराना दुकानदार — वैश्विक ब्रांडों एवं बड़ी श्रृंखलाओं से प्रतिस्पर्धा झेलते हैं। कुछ उद्योगों के रोज़गार सस्ते देशों में चले जाते हैं। सांस्कृतिक एकरूपीकरण स्थानीय भाषा, भोजन, वस्त्र एवं संगीत को खतरे में डालता है। आय-असमानता प्रायः बढ़ती है। संकट तेज़ी से फैलते हैं — 2008 की वित्तीय मंदी, 2020 की कोविड-19 महामारी, हज़ारों किमी दूर के युद्ध से आपूर्ति-शृंखला का टूटना।
SST कक्षा का लक्ष्य वैश्वीकरण की प्रशंसा या निंदा नहीं, बल्कि बच्चों को इसकी मानचित्रण सिखाना है — फ़ोन, उनकी कमीज़ की कपास, उनके टिफ़िन के चॉकलेट की यात्रा पता करना। तब बच्चे प्रमाण के आधार पर लाभ-हानि तौल सकते हैं। CTET प्रायः MNC, WTO एवं 1991 के अर्थ पर प्रश्न पूछता है।
केस-अध्ययनों से मानव पर्यावरण पढ़ाना
मानव पर्यावरण को केवल अमूर्त परिभाषाओं की अपेक्षा केस-अध्ययनों — वास्तविक स्थानों की ठोस कहानियों — से पढ़ाया जाना सर्वोत्तम है। NCERT की सामाजिक-राजनीतिक जीवन की पुस्तकें (कक्षा 6–8) इसी विधि का अनुसरण करती हैं।
बसाव के लिए राजस्थान के एक गाँव (जैसे पिपरिया) तथा एक मेगा-नगर (जैसे मुंबई) को साथ रखें; बच्चों से पूछें कि दोनों स्थानों पर जल कैसे लाया जाता है, स्कूल कैसे चलता है, विवाद कैसे सुलझते हैं। यह तुलना ही ग्रामीण-शहरी अंतर को परिभाषा रटे बिना उभार देती है। विद्यालय के अपने मोहल्ले का पैदल भ्रमण, घरों, दुकानों, मंदिरों एवं सड़कों को दर्शाते स्केच मानचित्र के साथ, अमूर्त संकल्पनाओं को बच्चे के अपने अनुभव से जोड़ देता है।
परिवहन के लिए कक्षा से पूछें कि उनकी थाली की सब्ज़ी घर तक कैसे पहुँची — खेत से ट्रैक्टर पर मंडी तक, ट्रक से बाज़ार तक, टैम्पो से दुकान तक, अंत में साइकिल से घर। हर चरण भिन्न साधन है। इसी प्रकार बिहार से दिल्ली आए परिवार के बच्चे की यात्रा का अनुगमन करें।
संचार के लिए हाथ से लिखे पत्र (कक्षा की त्वरित गतिविधि) की SMS एवं वीडियो कॉल से तुलना करें; मुद्रित समाचार-पंक्ति की WhatsApp फ़ॉरवर्ड से तुलना करें। बच्चे शीघ्र ही गति, पहुँच एवं विश्वसनीयता के अंतर समझ जाते हैं।
वैश्वीकरण के लिए स्मार्टफ़ोन की यात्रा एक जीवंत केस है — सामग्री अफ्रीका में खनित, चिप कैलिफ़ोर्निया में डिज़ाइन, चीन में असेम्बल, भारत में बिक्री। दूसरा केस — इटली से प्रत्येक भारतीय कस्बे तक पिज़्ज़ा का फैलना, तथा भारत से विश्व तक योग का फैलना। दोनों दिशाएँ वास्तविक हैं, दोनों वैश्वीकरण के अंग हैं।
मूल्यांकन स्मरण नहीं, समझ की जाँच करे। नमूना कार्य — 'अपने मोहल्ले का मानचित्र बनाएँ तथा चार निकटतम सार्वजनिक सेवाएँ अंकित करें'; 'एक ही घटना का दो चैनलों पर समाचार-कवरेज तुलना करें'; 'अपने घर की तीन वस्तुएँ पहचानें तथा बताएँ कहाँ बनी हैं'। यही गतिविधियाँ NCF 2005 एवं NEP 2020 प्रोत्साहित करते हैं, और यही CTET शिक्षण-पद्धति MCQ पुरस्कृत करते हैं।
अभ्यास प्रश्न
Q1. एक बाजार में पक्की दुकाने वे होती हैं _______। (A) जहाँ के कर्मचारी नियमित होते हैं (B) जिनके पास शहर पंचायत और नगर निगम का लाइसेंस होता है (C) जो 10 वर्ष से अधिक समय से खुली हुई हैं (D) जो मुख्यतः बड़े शहरों में होती हैं उपयुक्त विकल्प को चुनें:
व्याख्या: NCERT में पक्की दुकान वह है जिसमें स्थायी ढाँचा हो तथा कर्मचारी नियमित आधार पर रखे गए हों (A), तथा जिसे स्थानीय शहरी निकाय — टाउन पंचायत या नगर निगम — का लाइसेंस प्राप्त हो (B)। दुकान की आयु (10 वर्ष) अथवा शहर का आकार (बड़े शहर) इस परिभाषा में नहीं हैं, अतः C एवं D हटाए जाते हैं। सही संयोजन केवल A और B है।
स्रोत: CTET Dec 2022 P2 (28 Dec), Q58
Q2. पंजाब और हरियाणा के सघन-कृषि वाले नदी मैदानों में निम्न में से कौन-सा बसाव-स्वरूप सबसे सामान्य है?
व्याख्या: उपजाऊ, सिंचित नदी मैदान जहाँ भूमि की गहन कृषि होती है, वहाँ संहत बसाव सबसे सामान्य है — घर केंद्रीय कुएँ, मंदिर या पंचायत-घर के चारों ओर इकट्ठे होते हैं तथा खेत गाँव को घेरते हैं। NCERT कक्षा 7 (हमारा पर्यावरण) पंजाब-हरियाणा सहित उत्तर भारतीय मैदानों को संहत बसाव का प्रतिनिधि क्षेत्र बताती है।
स्रोत: Practice Question
Q3. भारत के विदेशी व्यापार का (आयतन में) लगभग कितना प्रतिशत समुद्र मार्ग से होता है?
व्याख्या: लंबी दूरी पर थोक माल ले जाने के लिए समुद्री जहाजरानी सबसे सस्ती विधा है, अतः लगभग सारा अंतर्राष्ट्रीय वस्तु-व्यापार समुद्र मार्ग से चलता है। भारत के 13 प्रमुख बंदरगाह — मुंबई, JNPT, कांडला, विशाखापत्तनम, चेन्नई, कोलकाता आदि — देश के विदेशी व्यापार का लगभग 95% (आयतन में) सँभालते हैं। वायुमार्ग आयतन में थोड़ा परंतु मूल्य में बड़ा हिस्सा ले जाते हैं।
स्रोत: Practice Question
Q4. निम्न में से कौन-सा भारतीय शहर 'मेगा-नगर' (2011 जनगणना के अनुसार 1 करोड़ से अधिक जनसंख्या) के रूप में वर्गीकृत नहीं है?
व्याख्या: मेगा-नगर वह शहरी क्षेत्र है जिसकी जनसंख्या 1 करोड़ (10 million) से अधिक हो। 2011 की जनगणना के अनुसार भारत में छह मेगा-नगर थे — दिल्ली, मुंबई, कोलकाता, चेन्नई, बेंगलुरु एवं हैदराबाद। जयपुर राजस्थान की तेज़ बढ़ती राजधानी अवश्य है, परंतु 2011 में इसकी जनसंख्या लगभग 30 लाख थी — यह महानगर है, मेगा-नगर नहीं।
स्रोत: Practice Question
Q5. वह कौन-सा वर्ष है जिसे सामान्यतः उदारीकरण सुधारों के माध्यम से भारत द्वारा अपनी अर्थव्यवस्था को वैश्वीकरण के लिए खोलने का निर्णायक मोड़ माना जाता है?
व्याख्या: विदेशी मुद्रा संकट का सामना करते हुए, प्रधानमंत्री पी. वी. नरसिम्हा राव की सरकार ने वित्त मंत्री डॉ. मनमोहन सिंह के साथ मिलकर जुलाई 1991 में नई आर्थिक नीति की घोषणा की — उदारीकरण, निजीकरण, वैश्वीकरण (LPG)। इसने अर्थव्यवस्था को विदेशी व्यापार एवं निवेश के लिए खोल दिया। NCERT कक्षा 10 अर्थशास्त्र एवं कक्षा 8 SST में यही 'निर्णायक मोड़' वर्ष माना जाता है।
स्रोत: Practice Question